Cum am devenit stewardesa la Saudia – Interviu cu Roxana, cursanta noastra
Roxana este o maramureșeancă de 24 de ani, născută în zodia Berbec. Pe lângă faptul că este o fire hotărâtă, mai este sociabilă și extrovertită, care exprimă deschis, indiferent de circumstanțe și public, ceea ce gândește.Deși mi-a declarat chiar ea că este o persoană care face extrem de multe compromisuri atunci când se raportează la cei din jurul ei, energia și entuziamul au determinat-o să nu vină cont de păreri și să acționez după instinct, mai exact să se aventureze în călătoria de a prinde aripi.
Cum a început această călătorie?
În stadiul incipient, această călătorie a fost mai degrabă o inspirație și un gând efemer pentru mine. Cum a început totul defapt? Verișoara mea, alături de care mi-am petrecut jumătate din copilărie, îmi spunea mereu că visează să devină stewardesă. Mizând pe principiul că cei mici trebuie să asculte și să urmeze sfaturile celor mari, indiferent de gradul de rudenie, eu m-am conformat. Ea a fost accea care mi-a indus acest gând , oarecum, în subconștientul meu. L-am păstrat acolo o vreme îndelungată, până în vara anului 2015 mai exact, moment în care am decis să aloc o lună unui curs de stewardese. A fost strict de interes personal, pentru că nu preconizam să ajung prea departe cu acel atestat de zbor.Când am cunoscut acei oameni extraordinari ai aviației, ascultândpoveștile lor fascinante, am fost ademenită în lumea lor, a zburătorilor. Odată cu trecerea timpului, ceea ce m-a motivat să continutui călătoria începută, am fost eu.
Care a fost cea mai importantă realizare a ta în acest domeniu?
Pe principiul puțin cu puțin se face mult, de fiecare dată când am dus la bun sfârșit un lucru, fie el mare sau mic, m-am bucurat enorm de tare și l-am numit „realizare„ in momentul acela.Pentru a nu fi demoralizată după fiecare interviu am numit realizare chiar și faptul că m-am prezentat la interviu, faptul că am trecut cu bine de anumite faze ale interviului, faptul că am ieșit din aria mea de confort. Timpul a trecut, iar mici activități finalizate cu succes m-au împins mai departe, cu toate că nu știam cât de departe mă vor duce și cât va dura traseul.Dar iată că am ajuns, sunt aici, în momentul în care pot să spun că cea mai mare realizare pentru mine este că am trecut cu bine de toate probele interviului de la Saudia Airlines și în sfârșit visul meu a devenit realitate.
Cum te-ai motivat după un eșec?
Am făcut o retrospectivă a zilei, analizând comportamentul meu pe parcursul interviului și am încercat să identific unde am întâmpinat probleme. După cum mi-am demonstrat de atâtea ori că repetiția e mama învățăturii, am încercat de nenumărate ori, îmbunătățind de fiecare dată câte ceva prin pregătirea din ce în ce mai riguroasă de la un interviu la celălalt. Un alt aspect important a fost faptul că nu am ținut evidența numărului de interviuri eșuate, ci am încercat de fiecare dată ca și cum ar fi prima oară.După fiecare interviu am încercat să vin cu un feedback pentru a-mi putea evalua perfomanța, însă după câteva încercări devine monoton și imposibil, deoarece te oprești asupra unor lucruri minore. Tocmai de aceea se zice că unii oameni vin la momentul oportun, Nicoleta Gherman fiind una dintre persoanele care m-a ajutat să depășesc bariera și să mă autoevaluez într-un mod corect, ceea ce a dus mai apoi spre reușită.
Cum te-ai pregătit pentru interviuri?
În mediul online se găsesc o gamă vastă de informații referitoare la interviurile companiilor aeriene, însă trebuie să preiei informațiile reale și utile, ceea ce e destul de dificil de ales, dacă nu ai practicat job-ul de însoțitor de bord. După primul meu interviu, la care am trecut cu succes doar de Open Dayși încă o proba din AssessmentDay, au mai urmat doua interviuri la care încrederea mea de sine era puțin cam scăzută și eram sceptică cu privire la informațiile pe care le dețineam. Sociabilă fiind de fire, dintr-o discuție în alta cu câțiva oameni prezenți la interviu, am realizat că extrem de multă lume o cunoaște pe Nicoleta, trainer-ul cu experiență de 10 ani în domeniul aviației. Zis și făcut, am apelat la serviciile ei cu cea mai mare încredere. Practic de acolo a început adevărata pregătire pentru interviurile care au urmat.Am luat parte la unul dintre workshop-urile ei, în care am acumulat extrem de multe informații utile într-un timp record.
Cum te-a motivat formatorul Nicoleta Gherman la un astfel de curs?
Extrem de răbdătoare și riguroasă. Nu am plecat pănă cand nu am pus în practică informațiile acumulate pe parcursul zilei respective, ceea ce este un mod extraordinat de bun pentru a scăpa de inhibiții. Aș putea să scriu pagini întregi, dar trebuie să comprim informația. Pe scurt Nicoleta este o ființă extraordinară, pe langă experiența și înformațiile pe care le deține, îți induce o stare de bine și te face să fii extrem de sigur pe tine în orice situație. Am învățatca un lucru primordial este încrederea în tine, care implică mai multe aspecte care pot fi subiective, plus atitudinea cu care tratăm situația în sine. Important este să te prezinți la interviu cu încredere și cu același entuziasm ca prima oară,indiferent de câte ori ai mai făcut-o în trecut, iar mai apoi încrederea și atitudinea ta.
Ce ne poți spune despre recrutarea Saudia comparativ cu cea de la Qatar Airways?
Avantaje și dezavantaje întâlnim la tot pasul. Am participat la nenumărate interviuri Qatar, șase aș spune. Am găsit și un slogan pentru cei de la Qatar: „Pe repede înainte„ care poate fi considerat un avantaj la prima vedere, însă în cazul meu nu a fost.În prima zi aceștia organizează renumitul CV Drop, la care nu cred să renunțe niciodată. În această etapă depinde de modul de evaluare al fiecărui recrutor dacă treci mai departe. Se uită la tine, la CV-ul pe care l-ai pregătit și fie îți pun întrebări legate de experiența anterioară, fie generalități pentru a-ți analiza comportamentul în maxim 2 minute. Pentru mine a fost frustrant de fiecare dată, deoarece totul se petrecea extrem de repede, apoi era momentul decisiv: treci sau nu în următoarea etapă. Referitor la următoarea etapă a interviului, am ajuns de trei ori la AD, însă nu a fost cu final fericit. În această etapă totul se desfășoară extrem de formal, într-o ordine stabilită de recrutori: test de engleză scris, reach test la care te măsoară, se asigură că nu ai tatuaje, semne prea distinctive pe corp sau față, indiferent de dimensiunea lui, plus extragi un bilețel cu o anumită temă pe baza căreia vorbeși liber. Urmează proba de grup și interviul final.
Saudia are o altă structură a interviului, prin care îți oferă șansa de a le demonstra orientativ că te potrivești pentru acest job. Interviul s-a desfășurat în două zile, dar la distanță de două săptămâni, exact ca acum. În prima parte, compania a trimis un intermediar, mai exact o firma de recrutare din Grecia, care la rândul lor o au pe Sabina drept intermediar, o româncă de vârsta noastră, extrem de drăguță, implicată și activă, care găsește rezolvare la orice situație. Echipa de recrutare e formată din oameni extrem de deschiși!
Interviul a început cu testul scris de engleză pentru a evalua cunoștiintele lingvistice, mai apoi verificarea CV-ului plus întrebări pe baza acestuia și apoi ne-au verificat greutatea, înălțimea, dantura și tatuajele să nu fie la vedere, ceea ce mi se pare un lucru extrem de inteligent în comparație cu cei de la Qatar, care exclude din start ideea de tatuaj. Ne-au ținut în suspans câteva zile, mai apoi mi-au dat veste cea bună, trecusem mai departe, la faza interviului final, unde urma să întâlnesc recrutorii companiei Saudia Airlines.
În ziua interviului final știam exact și ora la care va veni rândul meu să fiu intervievată, ceea denotă o foarte bună organizare. Cele care vă prezentați mâine la interviu, sa ajungeți mai devreme cu 15-20 minute, pentru a face o impresie bună dacă candidatul dinainte termină mai repede.
Am fost invitată în sala de conferință, unde era un scaun în mijlocul și cinci intervievatori care m-au întâmpinat cu zâmbetul pe buze. M-au cuprins emoțiile, însă oamenii aceia erau atât de detașați, încât aveam impresia că ne cunoaștem deja și m-am relaxat brusc. Întra-adevăr, e o strategie din partea lor tocmai pentru a-ți analiza comportamentul pe cât de bine posibil. Au urmat apoi o serie de întrebări fie ele personale, fie situații pe care ai putea să le întâmpini în timpului zborului. Unele candidate au avut de jucat rolul de stewardesă și să ofere unui recrutor o cafea. Echipa vroia să vadă dacă știi cum să abordezi un pasager, dacă știi ce înseamnă Serviciul Clienți și dacă ai finețe. A durat aproximativ 20 de minute pentru mine, iar la alte fete chiar si 40 de minute. La final, unul dintre recrutori m-a surprins în mod plăcut pentru că s-a ridicat și mi-a oferit un pahar cu apă într-un mod atât de amical, încât mi-am zis „jos pălăria pentru Saudi Airlines”.
Cum te-aisimțit după interviul final?
Nu pot să descriu în cuvinte entuziasmul pe care l-am simțit în primele zile după ce am primit răspunsul pozitiv de la interviul final. După câteva zile de bucurie am fost chemată pentru analize, traduceri, legalizări și așa mai departe.Ceea ce m-a chinuit cel mai tare a fost faptul că a trebuit să aștept extraordinar de mult, 6 luni, până am primit biletul de avion.Pozitivă din fire, am privit partea plină a paharului faptul că am petrecut mai mult timp cu oamenii dragi, pe care în final i-am lăsata casă.
Care sunt calitățile tale ca stewardesă?
Avem personalități și caractere diferite, însă atunci când vine vorba de acest job, trebuie să te educi într-un mod aparte. Am învățat să accept oamenii și ideile lor așa cum vin,respect regulile, pe care de fapt nu le numesc reguli, ci norme pentru buna funcționare a lucrurilor. Sunt pozitivă și nu iau cu mine lucrurile sau întâmplările neplăcute, ci le las acolo unde le este locul, în acea capsulă pe care care o numim avion. Sunt o persoană organizată, punctuală, calmă, dar împunătoare în același timp și deschisă spre nou.
Toti însoțitorii de bord sunt vorbitori de limba engleză, dar nu și pasagerii. Dacă ești vorbitor a mai multor limbi străine este un avantaj pentru tine, astfel comunici cu ușurință cu diverși pasageri și răspunde nevoilor lor. În cazul în care oamenii vorbesc altă limbă decât cele pe care le cunosc, e mai greu de comunicat. De preferat este să înveți mai multe limbi străine,deoarece va fi util pentru tine in avansarea ca senior.
Cu toții știm ce înseamnă customer service în viața de zi cu zi, însă în aviație acest serviciu este foarte important și contează să ai calități foarte bune de comunicare. Acesta implică,deasemenea,siguranța pasagerilor. Securitatea este un aspect extrem de important pe parcursul zborului, chiar mai important decât servirea pasagerilor. Pentru mine, serviciul în cabină înseamnă să știi să te mulezi pe fiecare etapă. Din momentul în care îți primești oaspeții la bordul aeronavei, întâmpinându-i cu ospitalitate și zâmbet pe buze,pe parcursul zborului contează modul în care îi abordezi și încerci să răspunzi nevoilor lor. Aceasta până în momentul în care apare o situație de urgență și tu trebuie să fii conștientă că singurul care poate să salveze situația ești tu și colegii tăi, deoarece voi sunteți aceia care au cunoștințe în domeniu.La final este important să îți dai seama dacă oaspetele tău a fost mulțumit sau nu, dacă alege să mai zboare cu compania pe care o reprezinți sau nu.
Care suntbeneficiileacesteimeserii, lăsând la o partepeceafinanciară?
Greu de spus, deoarece sunt câteva aspecte contradictorii: îmi place extraordinar de mult să călătoresc,dar nu singură, ci prefer să fiu însoțită de o persoană dragă. Acum e timpul meu, tocmai de aceea în primă instanță o să-l folosesc călătorind și experimentând tot ceea ce este nou, în cele din urmă o să prioritizez și partea financiară. De fapt nu întâmpini dificultăți financiare, dar ai o meserie care implică foarte multe responsabilități, fapt care susține un astfel de câștig.
Ce este atât de unic la aceastămerserie?
Pe lângă faptul că acest vis face parte din perioada adolescenței mele, faptulcătrebuiesăporțiuniformășireprezințiimagineacompanieiîțiimpuneunanumit standard, aspect care te schimbă în mod direct sau indirect. După acestă experiență vei simți și tu, viitorule însoțitor de bord, o schimbare considerabilă din toate punctele de vedere, o să ajung să mă apreciez mult mai mult și să-i apreciez pe cei dragi mai mult decât am făcut-o până acum.
Cum este viața ta în Regatul Arabiei Saudite?
Este o discrepanță semnificativă între această țară si România. Aici mă refer strict la modul de viață și anumite norme pe care trebuie neapărat să le iei în considerare dacă accepți această provocare de a trăi în Arabia Saudită, fără a intra în alte polemici. Personal, nu am avut o problemă cu acest aspect, dar am încercat să mă pregătesc psihic pentru această experiență doar pentru că lumea tinde să-și dea cu părerea și te influențează într-o oarecare măsură. Dacă nu ai vizitat o țară arabă până acum, stilul vestimentar al femeilor îți va părea puțin ciudat la început. După puțin timp ajungi să îti placă și să te gândești că, dacă de mâine s-ar impune să nu se mai poarte abaya, tu ai purta-o oricum pentru că e chiarp ractică.
Aici oamenii sunt deschiși și prietenoși. Trebuie doar să îți alegi prietenii cu care rezonezi tu cel mai bine.Am început să fac activități pe care nu le practicam în Romania, deoarece consideram că timpul nu e suficient, dar timpul e același, trebuie doar gestionat într-un mod diferit. Am experimentat pentru prima dată echitația, picknic-ul în deșert, cursurile de salsa și obișnuiesc să mergsă la înot. Temperatura și umiditatea e chinuitoare în prima instanță, dar e de partea ta să faci ceea ce îți place, fie că alegi să mergi la patinoar, plajă sau să te plimbi cu barca. Te privează de la alergatul în aer liber, dar compensezi cu sala de sport. Totul are o rezolvare.
Pepartea de gastronomie am încercat la un restaurant în care mănânci fără tacâmuri și te asezi pe jos o gama vastă de produse, tentații la care reziști destul de greu.
E un sentiment aparte să ajungi într-o țară complet diferită, să întâlnești oameni noi cu mentalități diferite și să te redescoperi într-o manieră aparte. Cu toate acestea spuse, vă aștept aici ca să zburăm împreună!
Ce sfaturi dai celor care aspiră la acest job?
În acest interviu la care am răspuns cu bucurie Nicoletei Gherman, o personă extrem de dragă, v-am împărtășit trăirile mele cu privire la nenumăratele încercări de a deveni cabin crew și experiența ca atare.Am menționat extrem de multe aspecte prin care, cu siguranță, v-am convins că acest job merită orice efort. Atunci când dorința de a realiza ceva e acerbă, nu lăsa timpul să schimbe anumite lucruri, ci schimbă anumite lucruri cu timpul. Folosește timpul în favoarea ta și îți vei fi recunoscător în cele din urmă. Sfatul meu: tratează cu seriozitate pregătirea dinaintea interviului. Încearcă să aduni informații relevante care contează pentru recrutori, iar pentru partea practică și mai multe tips and tricks-uri, o fostă stewardesă ca Nicoleta va fi mereu mâna ta dreaptă.