300 DE INTREBARI PENTRU INTERVIUL TAROM
Compania nationala TAROM publica inaintea recrutarilor de membri ai echipajului de cabina posibile intrebari care pot fi adresate in scris sau oral candidatilor. Pentru a trece cu brio de interviul de angajare trebuie sa treci printr-o testare scrisa care cuprinde intrebari despre proceduri in aviatie, o testare in scris la limba engleza si un interviu fata in fata cu echipa de recrutare. In decursul acestui an, compania a angajat personal de bord care participase la sfarsitul anului 2017 la selectia organizata la Bucuresti. Asadar, daca pe viitor doresti sa participi la un astfel de interviu, trebuie sa ai 18 ani, sa stii limba engleza la nivel mediu, sa detii un Atestat de Membru al ehipajului de cabina si diploma de bacalaureat.
Partea 1 – Medicina Aeronautica
1. Ce reprezinta
simptomele?
2. Ce reprezinta semnele?
3. Care sunt semnele specifice astmului?
4. Tratamentul de urgenta in cazul unui pasager cu criza de astm consta in:
5. Care sunt semnele specifice insuficientei respiratorii acute?
6. Care sunt factorii care favorizeaza instalarea raului de miscare?
7. Care sunt masurile de prevenire a raului de miscare?
8. Care sunt semnele infarctului miocardic acut?
9. In ce consta tratamentul de urgenta in situatia unui pasager cu infarct
miocardic acut?
10. Care sunt caracteristicile dureriii associate infarctului miocardic acut?
11. Care sunt caracteristicile durerii anginei pectorale?
12. Care este tratamentul de urgenta in cazul unui pasager cu angina pectorala?
13. Care sunt semnele epilepsiei?
14. Care este tratamentul de urgenta in cazul unui pasager in criza epileptica?
15. Ce reprezinta sincopele?
16. In ce consta tratamentul de urgenta in cazul sincopei?
17. Care sunt semnele intoxicatiei cu droguri de mare risc?
18. In ce consta tratamentul de urgenta in cazul unui pasager intoxicat cu
droguri de mare risc?
19. Ce reprezinta socul?
20. Care sunt semnele socului?
21. In ce consta tratamentul de urgenta in cazul unui pasager care a suferit un
soc?
22. Prin ce se caracterizeaza arsurile de gradul I?
23. Prin ce se caracterizeaza arsurile de gradul II?
24. Prin ce se caracterizeaza arsurile de gradul III?
25. In ce consta tratamentul de urgenta in cazul fracturilor?
26. In ce consta pozitia de siguranta?
27. Cum se manevreaza deseurile medicale?
28. In cazul intepaturilor de albine puteti sa:
29. Care sunt tipurile de hemoragii?
30. Cum se recunoaste hemoragia arteriala?
31. Cum se recunoaste hemoragia venoasa?
32. Cum se recunoaste hemoragia capilara?
33. Cum se realizeaza hemostaza in hemoragiile capilare?
34. Semnele stopului cardiac sunt:
35. Care este conduita terapeutica in cazul leziunilor nepenetrante ale
globilor oculari?
36. Care este conduita terapeutica in cazul leziunilor penetrante ale globilor
oculari?
37. Care sunt elementele definitorii ale plagilor deschise?
38. Cu ce solutii se va face toaleta plagilor deschise?
39. Care sunt semnele barotraumei?
40. Care sunt simptomele barotraumei?
41. In ce consta tratamentul in cazul unui pasager care a suferit o barotrauma?
42. Care sunt simptomele colicii renale?
43. Care sunt semnele colicii renale?
44. In ce consta tratamentul de urgenta in cazul unui pasager cu colica renala?
45. Care sunt semnele diabetului zaharat?
46. In ce consta tratamentul in cazul unui pasager cu diabet zaharat?
47. Care sunt semnele hipoglicemiei?
48. In ce consta tratamentul de urgenta al unui pasager cu hipoglicemie?
49. Care sunt semnele enterocolitei acute?
50. Prin ce se caracterizeaza hiperventilatia?
51. Care pot fi factori declansatori ai hiperventilatiei?
52. Care sunt semnele hiperventilatiei?
53. In ce consta tratamentul de urgenta al unui pasager cu hiperventilatie?
54. Ce reprezinta timpul constient util?
55. In ce consta tratamentul unui pasager intoxicat cu alcool?
Partea 2 – Reglementari aeronautice
1. Cand li se pot
atribui sarcini membrilor echipajului de cabina?
2. Despre ce trebuie informati pasagerii referitor la echipajul de cabina?
3. Care este perioada de valabilitate a pregatirii periodice anuale?
4. Cand trebuie urmata pregatirea corespunzatoare specifica tipului de aeronava
si pregatirea de conversie oferita de operator?
5. Cand se urmeaza pregatirea pentru diferente de tip?
6. Cand un membru al echipajului de cabina efectueaza pregatirea de reimprospatare
a cunostintelor?
7. Cum trebuie sa fie trusa medicala de urgenta din avion?
8. Cand trebuie dotate aeronavele cu truse medicale de urgenta?
9. Cate truse de prim ajutor sunt la bord pentru un avion cu mai putin de 100
de locuri?
10. Cum trebuie sa fie trusele de prim ajutor?
11. Pentru cine trebuie sa fie prevazute scaune in cabina de pasageri?
12. Centura de siguranta cu sistem de retinere a bustului trebuie:
13. Cate megafoane trebuie sa se afle la bordul unui avion cu mai putin de 60
de locuri de pasageri?
14. Cate megafoane trebuie sa se afle la bordul unui avion cu mai mult de 100
de locuri de pasageri?
15. Cu cate extinctoare trebuie echipat un avion cu un numar de locuri cuprins
intre 61 si 200?
16. Cand trebuie sa se asigure oxigen pentru 100% din pasageri la avioanele
presurizate?
17. Cand trebuie sa se asigure oxigen pentru 30% din pasageri la avioanele
presurizate?
18. Unde trebuie instalat un PBE destinat utilizarii de catre echipajul de
cabina?
19. Topoarele si rangile amplasate in compartimentul pentru pasageri trebuie
sa:
20. Cand trebuie prevazuta aeronava cu veste de salvare?
21. Cu ce trebuie dotate vestele de salvare?
22. Pe ce frecvente trebuie sa emita un ELT?
23. Cu cate ELT trebuie echipat un avion cu peste 19 locuri?
24. Cand se impune existenta echipajului de cabina la bordul unui avion?
25. Care este numarul minim de membrii ai echipajului de cabina?
26. Cand se efectueaza familiarizarea?
27. Care sunt conditiile ce trebuiesc indeplinite de un membru de echipaj
pentru a fi nominalizat ca sef de cabina?
28. Cand se nominalizeaza un sef de cabina?
29. Membrii echipajului de cabină primesc sarcini şi îşi desfăşoară activitatea
pe un anumit tip sau variantă de aeronavă numai dacă:
30. Pe cate tipuri de aeronava isi poate desfasura activitatea un membru al
echipajului de cabina?
31. Care sunt echipamentele care se pot afla la bord fara aprobarea
autoritatilor?
32. Care sunt avioanele care trebuie echipate cu sistem interfon?
33. Care sunt avioanele care trebuie echipate cu sistem de adresare pasageri?
34. Pentru cine trebuie sa fie prevazute centuri de siguranta?
35. Cum trebuie sa fie centura de siguranta pentru retinerea bustului ?
36. Cand trebuie sa fie sistemul de avertizare NU FUMATI la bordul avioanelor?
37. Cand trebuie sa existe o usa despartitoare intre cabina echipajului de
comanda si cabina pasagerilor?
38. Care este numarul de truse de prim ajutor pentru un avion cu un numar de
scaune cuprins intre 0-100?
39. Care este numarul de truse de prim ajutor pentru un avion cu un numar de
scaune cuprins intre 101-200?
40. Cand si pentru ce este folosit oxigenul pentru prim ajutor?
41. Cand trebuie ca avioanele sa fie echipate cu system de oxygen suplimentar?
42. Cand trebuie sa existe system automat de cadere a mastilor?
43. Care este cantitatea minima de oxygen pentru echipajul de cabina si pentru
pasageri in cazul unui zbor presurizat?
44. Cand trebuie sa fie echipate avioanele cu PBE?
45. Ce trebuie sa asigure un PBE?
46. Unde este obligatorie existenta extinctoarelor?
47. Cu cate topoare trebuie sa fie echipat un avion cu mai mult de 200 de
locuri?
48. Unde trebuie sa fie instalat toporul in cabina de pasageri?
49. Pentru un avion cu un numar de locuri cuprins intre 9 si 200 de locuri unde
trebuie sa se afle toporul?
50. Cand este necesara existenta toboganelor?
51. Cand este obligatorie existenta megafoanelor?
52. Cand trebuie un avion sa fie echipat cu barci de salvare?
53. Cu ce echipamente de salvare trebuie sa fie echipate avioanele care
opereaza in zone in care cautarea si salvarea se poate desfasura cu
dificultate?
Partea 3 – Briefing
1. Cate tipuri de
briefing se pot face inainte de decolare?
2. Care este scopul pentru care se face briefing-ul inaintea unei misiuni de
zbor?
3. Cum trebuie sa fie briefing-ul pentru a fi considerat eficient (de success)?
4. Care este rolul sefului de cabina?
5. Care este scopul comun al echipajului de cabina si de comanda?
6. Ce trebuie sa contina briefing-ul comun al echipajului de comanda si cel de
cabina?
7. Ce trebuie sa contina briefing-ul sefului de cabina cu echipajul de cabina?
8. In ce situatii se poate face briefing in timpul zborului?
9. Care sunt conditiile penru sinergie in echipaj?
10. Care este elementul vital pentru a avea o munca in echipa eficienta?
11. De ce este necesara o distributie uniforma a volumului de munca in echipaj?
12. La ce poate duce suprasolicitarea unui mebru al echipajului de cabina?
13. Cand trebuie facut briefing-ul echipajului?
14. Cui se adreseaza briefing-ul facut de seful de cabina?
Partea 4 – Pasageri turbulenti (recalcitranti)
1. Care este
reglementarea care legitimeaza si asigura imunitate echipajului pentru
actiunile luate impotriva pasagerilor care nu respecta instructiunile
echipajului in timpul zborului?
2. Care este definitia pasagerilor turbulenti?
3. Exemple de comportament al pasagerilor turbulenti.
4. Care este cea mai eficienta metoda pentru a evita incidentele generate de
pasagerii turbulenti?
5. Care sunt elementele care pot determina comportamentul pasagerilor
turbulenti?
6. Care este clasificarea comportamentului pasagerilor aflati sub influenta
bauturilor alcoolice?
7. Care sunt nivelele de amenintare ICAO cu privire la pasagerii turbulenti?
8. Care sunt caracteristicile nivelelui 1 de amenintare ICAO referitor la
pasagerii turbulenti?
9. Care sunt caracteristicile nivelelui 2 de amenintare ICAO referitor la
pasagerii turbulenti?
10. Care sunt caracteristicile nivelelui 3 de amenintare ICAO referitor la
pasagerii turbulenti?
11. Care sunt caracteristicile nivelelui 4 de amenintare ICAO referitor la
pasagerii turbulenti?
12. Care este comportamentul de „Tip VERDE” al unui pasager, referitor la
politica fata de consumul de bauturi alcoolice?
13. Care este
comportamentul de „Tip GALBEN” al unui pasager, referitor la politica fata
de consumul de bauturi alcoolice?
14. Care este comportamentul de „Tip ROSU” al unui pasager, referitor la
politica fata de consumul de bauturi alcoolice?
15. Ce ar trebui sa faca un insotitor de bord in relatia cu un pasager care se
incadreaza in comportamentul de “tip GALBEN”?
16. Ce ar trebui sa faca un insotitor de bord in relatia cu un pasager care se
incadreaza in comportamentul de “tip ROSU”?
17. Cine poarta responsabilitatea in evaluarea unei situatii in care este
implicat un pasager turbulent?
18. Ce trebuie sa cuprinda informarea catre seful de cabina/ comandant
referitor la pasagerii turbulenti?
19. Care este actiunea insotitorului de bord cand la imbarcare observa un
pasager potential turbulent?
20. Ce se intampla cu un pasager care devine turbulent dupa momentul imbarcarii
si pana la decolare?
21. Cum este considerata obstructionarea detectorului de fum din toaleta de
catre un pasager?
Partea 5 – Depresurizarea
1. Care sunt primele
actiuni ale insotitorului de bord in caz de depresurizare?
2. Care sunt factorii care pot influenta timpul de constiinta util (TUC)?
3. Care sunt actiunile insotitorului de bord post depresurizare?
4. Care sunt semnele depresurizarii rapide/explozive?
5. Care este cel mai mare pericol in caz de depresurizare?
6. Care sunt tipurile de depresurizare?
7. Cum functioneaza sistemul de oxigen suplimentar instalat la bordul
aeronavelor?
8. Care sunt cauzele care pot conduce la o depresurizare lenta?
9. Care este caracteristica fluxului de oxigen generat in urma unei reactii
chimice?
10. Care sunt tipurile de oxigen disponibile intr-un avion?
11. Care este elementul care poate influenta negativ comunicarea in timpul
depresurizarii repide?
12. Care sunt manifestarile care pot indica o depresurizare lenta?
13. Consecintele depresurizarii si impactul asupra pasagerilor si echipajului
depind de mai multi factori. Care sunt acestia?
14. In ce zone ale cabinei se afla mastile de oxygen ale sistemului fix?
Partea 6 – Fum in cabina
1. Care sunt actiunile
insotitorilor de bord in cazul aparitiei fumului?
2. Care sunt actiunile echipajului de cabina in cazul aparitiei fumului generat
de o sursa usor de identificat?
3. Care sunt zonele unde se poate depista usor sursa fumului?
4. Care sunt zonele unde se poate depista greu sursa fumului?
5. Care pot fi sursele fumului la bordul aeronavelor?
6. Care sunt actiunile echipajului de cabina in cazul aparitiei fumului generat
de o sursa greu de identificat?
7. Care sunt erorile umane care pot conduce la aparitia fumului?
8. Care sunt consecintele in cazul nedetectarii sursei fumului?
9. Care sunt riscurile inhalarii fumului?
10. Care sunt mijloacele de protejare a echipajului impotriva efectelor
fumului?
11. Care sunt mijloacele de protejare a pasagerilor impotriva fumului?
12. Care sunt elementele ce trebuie raportate comandantului de insotitorii de
bord in cazul aparitiei fumului?
13. Cum este semnalizat fumul in toaleta?
14. Cine trebuie sa pastreze comunicarea cu echipajul de comanda in cazul
aparitie fumului?
Partea 7 – Foc in cabina
1. Care este proritatea
in cazul aparitiei unui incendiu la bord?
2. Care sunt elementele triunghiului de foc?
3. Ce trebuie avut in vedere in lupta cu focul?
4. Cum sunt clasificate incendiile?
5. Care sunt caracteristicile unui incendiu de clasa A?
6. Cum se stinge un incendiu de clasa A?
7. Care sunt extinctoarele eficiente pentru un incendiu de clasa A?
8. Care sunt caracteristicile unui incendiu de clasa B?
9. Cum se stinge un incendiu de clasa B?
10. Care sunt extinctoarele eficiente pentru un incendiu de clasa B?
11. Care sunt caracteristicile unui incendiu de clasa C?
12. Cum se stinge un incendiu de clasa C?
13. Care sunt extinctoarele eficiente pentru un incendiu de clasa C?
14. Care sunt caracteristicile unui incendiu de clasa D?
15. Cum se stinge un incendiu de clasa D?
16. Care sunt extinctoarele eficiente pentru un incendiu de clasa D?
17. Care este timpul de descarcare a unui extinctor portabil?
18. Cum se foloseste un extinctor?
19. Care sunt echipamentele de protectie folosite in timpul stingerii
incendiului?
20. Care sunt actiunile echipajului in cazul aparitiei unui incendiu?
21. Cum se coordoneaza echipajul in cazul aparitiei unui incendiu?
22. Care sunt informatiile care se dau comandantului in cazul aparitiei unui incendiu?
23. Care sunt
actiunile echipajului dupa stingerea incendiului?
24. Care sunt indicatiile care pot semnala un posibil incendiu in spatiu
inchis?
25. Cum se actioneaza in cazul unui incendiu electric in zona bucatariilor?
26. Care este prima masura de urgenta intreprinsa de un I. B. la detectarea
unui incendiu in cabina de pasageri?
27. Care este a doua masura intreprinsa de un I B la detectarea unui incendiu
in cabina de pasageri?
28. PBE (Protective Breathing Equipment), proiectat sa protejeze CC de fum,
gaze toxice, vapori
toxici etc., permite comunicarea?
29. Care este scopul pentru care se folosesc manusile ignifuge?
30. Cabin Crew trebuie sa fie creativ si prompt in atacarea unui incendiu la
bord. De aceea ce alte
echipamente sau improvizatii ar putea fi folosite intr-o asemenea situatie in
afara echipamentelor specifice luptei cu focul?
Partea 8 – Turbulenta
1. Care este reactia
avionului in cazul turbulentei usoare?
2. Care este reactia avionului in cazul turbulentei moderate?
3. Care este reactia avionului in cazul turbulentei severe?
4. Cat dureaza turbulenta intermitenta?
5. Cat dureaza turbulenta ocazionala?
6. Cat dureaza turbulenta continua?
7. Care sunt actiunile insotitorului de bord in cazul turbulentei usoare?
8. Care sunt actiunile insotitorului de bord in cazul turbulentei moderate?
9. Care sunt actiunile insotitorilor de bord post turbulenta?
10. Care sunt actiunile insotitorilor de bord inainte de decolare pentru a
preveni accidentarile ca rezultat al turbulentelor aparute in timpul urcarii?
11. Care sunt actiunile insotitorilor de bord inainte de aterizare pentru a
preveni accidentarile ca rezultat al turbulentelor aparute in timpul coborarii?
12. Care sunt actiunile echipajului de cabina in cazul unei turbulente de lunga
durata?
13. Ce reprezinta CAT (clear air turbulence)?
14. Care sunt conditiile in avion in cazul turbulentei usoare?
15. Care sunt conditiile in avion in cazul turbulentei modetare?
16. Care sunt conditiile in avion in cazul turbulentei severe?
17. Care sunt actiunile insotitorilor de bord in timpul zborului pentru a
preveni accidentarile ca rezultat al turbulentelor?
18. Care sunt actiunile echipajului de cabina la aparitia turbulentei
neanticipate?
19. Care este consecinta mentinerii semnalului “legati centurile” aprins tot
timpul zborului?
20. Actiunile cerute pentru asigurarea pasagerilor si echipajului de cabina in
conditii de turbulenta.
21. Care sunt actiunile echipajului in cazul turbulentei anticipate?
22. Care este modul de comunicare al echipajului in cazul turbulentei
anticipate?
23. Care este modul de comunicare si actiunile echipajului in cazul turbulentei
neanticipate?
24. Care este modul de comunicare si actiunile echipajului dupa incetarea
turbulentei?
Partea 9 – Evacuarea de urgenta cu timp de pregatire
1. Ce se intelege prin
aterizare fortata cu timp de pregatire?
2. Care sunt modalitatile prin care comandantul notifica echipajul de cabina
despre aparitia unei situatii de urgenta?
3. Care sunt primele actiuni ale insotitorilor de bord odata ce au auzit
semnalul specific unei situatii de urgenta?
4. Care este scopul “Emeregency Checklist”?
5. Ce contine “Emergency Checklist”?
6. Care este utilitatea pozitiei Brace?
7. Unde se depoziteaza bagajele de mana ale pasagerilor in timpul aterizarii
fortate cu timp de pregatire?
8. Care sunt bagajele de mana ale pasagerilor care trebuie sigurantate in
timpul pregatirii cabinei pentru aterizare fortata?
9. Cum se pregateste cabina si cum sunt instruiti pasagerii pentru o evacuare
de urgenta?
10. Ce se intelege prin Able-Bodied passengers (ABPs)?
11. Cum se aleg si care este rolul pasagerilor ABPs?
12. Cum se instruiesc/ ce trebuie sa cunoasca pasagerii ABPs?
13. Pentru ce mai pot fi selectati ABPs in cazul unei situatii de urgenta cu
timp de pregatire?
14. Ce contine pregatirea facuta sefei de cabina de catre echipajul de comanda
in cazul unei evacuari de urgenta?
15. Ce contine pregatirea facuta echipajului de cabina de catre sefa de cabina
in cazul unei evacuari de urgenta?
16. In ce consta pregatirea bucatariilor pentru o aterizare fortata cu timp de
pregatire?
17. In ce consta pregatirea toaletelor la o aterizare fortata cu timp de
pregatire?
18. In ce consta verificarea finala a cabinei facuta de catre echipajul de
cabina in cazul unei urgente cu timp de pregatire?
19. Care este actiunea sefului de cabina dupa finalizarea pregatirii cabinei de
pasageri in vederea unei aterizari fortate cu timp de pregatire?
20. Care sunt actiunile insotitorilor de bord dupa finalizarea pregatirii
cabinei de pasageri pentru o aterizare fortata cu timp de pregatire?
21. Cine initiaza comanda BRACE?
22. Care sunt actiunile echipajului de cabina in timpul efectuarii evacuarii de
urgenta?
23. Care sunt actiunile si responsabilitatile echipajului de cabina dupa
efectuarea evacuarii de urgenta?
24. Cum trebuie sa fie comenzile catre pasageri in cazul unei evacuari?
25. Ce comenzi se dau pasagerilor in timpul evacuarii?
26. Inainte de a incepe demonstratia catre pasageri in vederea unei evacuari
de urgenta,insotitorii de bord trebuie sa se asigure ca:…
Partea 10 – Evacuarea de urgenta fara timp de pregatire
1. Care sunt factorii
care influenteaza eficienta actiunilor in situatii de urgenta fara timp de
pregatire?
2. Ce reprezinta “silent review”?
3. Care este utilitatea si ce include “silent review”?
4. In ce faze ale zborului se efectueaza ” Silent Review”?
5. In pregatirea pentru decolare/aterizare, ce fel de situatii ar alerta un
insotitor de bord de existenta unei posibile urgente?
6. In ce situatii echipajul de cabina poate initia o evacuare?
7. Ce trebuie avut in vedere cand se initiaza o evacuare de catre echipajul de
cabina?
8. Prin ce mijloace se pot informa ceilalti membri de echipaj asupra initierii
unei evacuari?
9. Care este consecinta intarzierii evacuarii?
10. Ce fel de comenzi se folosesc pentru evacuare de catre echipajul de cabina?
11. In cazul unei evacuari de urgenta fara timp de pregatire, ce comanda se
foloseste de catre echipajul de cabina inainte de impact?
12. Ce trebuie sa verifice un insotitor de bord inainte de a deschide o iesire
de urgenta?
13. Care sunt comenzile in cazul unei iesiri blocate?
14. Ce reprezinta spatiul de asistare (assist space)?
15. La evacuare, pasagerii nu pot lua bunuri personale. Comanda corecta este:
16. Comenzile pentru evacuare depind de situatia existenta. Daca toboganul este
foarte aproape de sol, comanda corecta este:
17. La evacuare, in situatia in care o usa nu este disponibila, insotitorul de
bord responsabil trebuie sa:
18. La evacuare, in situatia in care o usa disponibila nu este folosita,
insotitorul de bord responsabil trebuie sa:
19. Care sunt responsabilitatile echipajului de cabina fata de pasagerii
evacuati?
20. In ”Preflight Briefing”-ul catre pasageri, insotitorii de bord trebuie
sa accentueze importanta:
21. Ce situatii catastrofice aparute,ar necesita ca un insotitor de bord sa
initieze o evacuare?
22. Ce trebuie avut in vedere cand se initiaza o evacuare de catre echipajul
de cabina?
23. Cum se poate face Informarea intregului echipaj despre aparitia unei
situatii de urgenta?
24. Ce fel de comenzi de folosesc pentru evacuare de catre echipajul de cabina?
25. La o evacuare, comenzile catre pasageri depind de:
26. Dupa o evacuare pana cand dureaza responsabilitatea echiapjului de cabina
asupra pasagerilor?
Partea 11 – Bunuri periculoase si bateriile cu litiu
1. Care este
clasificarea bateriilor cu litiu?
2. Care este organizatia care publica Reglementarea privind Transportul in
siguranta a bunurilor periculoase pe calea aerului (DGR)?
3. Ce contine IATA DGR?
4. Care este riscul asociat bateriilor cu litiu?
5. Care este utilizarea bateriilor cu litiu?
6. In ce conditii pot fi transportate bateriile de rezerva cu litiu?
7. Cum pot fi transportate echipamentele alimentate cu baterii cu lithium?
8. Care sunt actiunile echipajului pentru stingerea unui incendiu provocat de
echipament alimentat cu baterii cu lithium?
9. Care sunt echipamentele de protectie folosite in cazul scurgerilor provocate
de bunuri periculoase?
10. Care sunt actiunile insotitorilor de bord in cazul scurgerilor provocate de
un bun periculos?
11. Care este actiunea initiala a insotitorilor de bord in cazul unui incident
cu bunuri periculoase in cabina de pasageri?
12. Care sunt actiunile intreprinse de insotitorii de bord dupa aterizare in
cazul unui incident cu bunuri periculoase?
13. Unde se depoziteaza un bun periculos care a generat un incident?
14. Pentru prevenirea aparitiei incidentelor pe durata zborului,
constientizarea pasagerilor in legatura cu utilizarea si depozitarea
dispozitivelor echipate cu baterie cu lithium presupune:
15. Care este diferenta dintre bateriile litiu-metal si bateriile litiu-ion?
16. Cu aprobarea operatorului aerian, pasagerii sau membrii echipajului de
cabina pot transporta in bagaje baterii lithium-ion cu o capacitate:
17. In cazul unui incendiu in cabina de pasageri datorat unui dispozitiv
portabil electronic, pentru racire, echipajul de cabina poate utiliza:
18. In cazul in care un pasager sau un membru al echipajului de cabina a
suferit o arsura datorata unui incendiu cauzat de un dispozitiv portabil
electronic, aceasta trebuie tratata ca:
19. Ce tip de extinctor este eficient in lupta cu un incendiu provocat un
echipament electronic alimentat de o baterie litiu ion?
20. De ce nu se recomanda ajustarea mecanica/ electrica a spatarului unui scaun
atunci cand un echipament electronic alimentat cu baterie cu litiu este
blocat intre elementele componente ale scaunului?
21. Ce se intampla cu componentele detasabile din cabina de pasageri care sunt
afectate de un incident cu un bun periculos?
22. Ce se intampla cu manusile de protective folosite de insotitorii de bord
intr-un incident cu bunuri periculoase?
*Sursa foto: Irina, fosta cursanta, in prezent stewardesa.
*** Daca doresti sa inveti mai multe lucruri despre aceasta frumoasa meserie de insotitor de bord, te invit sa urmezi Cursul pentru Incepatori in Cariera de Stewardesa. Acesta este un curs interactiv care te va introduce in lumea aviatiei si a insotitorilor de bord! Timp de 3 zile vei invata ce presupune meseria de insotitor de bord, vei invata in limba engleza vocabular de aviatie si te vei pregati intens pentru interviurile de recrutare organizate de companiile aeriene.