Interviuri

13 martie: ziua reusitei mele ca stewardesa – Interviu cu Irenke Guzrany, fosta cursanta

13 martie: ziua reusitei mele ca stewardesa – Interviu cu Irenke Guzrany, fosta cursanta

Pana sa fie acceptata ca stewardesa la Small Planet Arlines, Irenke a lucrat intr-un call center pe un proiect in limba germana, ca agent servicii client|operator. Dupa cum ne-a spus chiar ea, desi este o fata simpla crescuta langa oras, este foarte sociabila, “mai putin ambitioasa, dar dornica sa cunoasca cat mai multi oameni, cu scopul de a lega prietenii adevarate. Da, pentru ca vremurile se schimba, dar prietenii adevarati iti raman alaturi.” S-a prezentat la un curs privat si mi-a marturisit ca vrea sa cunoasca o lume noua si sa ajunga pe cat mai multe continente. A venit insotita de o prietena si la scurt timp le-am invitat la interviul pe care tot eu il organizam impreuna cu Small Planet. Au reusit cu brio sa treaca de toate probele, au devenit stewardese, dar mai mult decat atat, au ramas cele mai bune prietene.

Cum au fost inceputurile tale in aviatie?

Stiam ca vreau sa vad lumea, dar nu aveam suficienta determinare. Referitor la ambitia mea redusa, am avut si momente de cand imi doream sa zbor, dar nu indeajuns de multe ca sa reusesc din prima incercare. Intr-adevar unii reusesc cu prima ocazie. Altii ca mine trebuie sa lupte si sa parcurga un drum lung pentru a aprecia succesul si pentru a realiza ca totul se intampla ”la momentul predestinat”- nici mai devreme, dar nici mai tarziu.

Nu pot sa afirma ca a fi stewardesa a fost un vis de al meu. Pur si simplu a aparut mai mult de pe o zi pe alta. Cred ca dorinta o aveam de cativa ani buni, dar nu am constientizat acest lucru si nici nu i-am dat importanta. In anul 2015, prin martie am dat de o selectie, care tocmai se anuntase la Brasov (orasul un am locuit pe perioada jobul-ui). Selectia oferise sansa de a a participa la un curs de pregatire pentru stewardese la Cluj. Cursul de o luna sau de trei, in functie de alegerea fiecaruia era oferit gratuit persoanelor selectate. M-am prezentat la selectie, am fost admisa, dar n-am reusit sa particip la curs. Totusi am ramas cu o experienta placuta, am castigat doua prietene deosebite si am pornit pe drumul de a ajunge stewardesa.

Care e cea mai mare realizare a ta de pana acum?

Ca nu am renuntat si ca am trecut interviul la Small Planet Airlines si mai apoi la Laudamotion.

Vreau sa precizez ca m-am pregatit cu ajutorul doamnei Nicoleta Gherman in cadrul a doua cursuri de Special Training. Ea s-a dovedit a fi o prietena sincera, un trainer de exceptie, o sursa de inspiratie si de cunostinte, care m-a sustinut in continuu. Ea se “ascunde” in spatele reusitei mele! Doamna Nicoleta, va sunt foarte recunoscatoare pentru orele intense de pregatire, pentru dovada de profesionalism, pentru sfaturile oferite si nu in ultimul rand pentru rabdarea nesfarsita! Va multumesc din suflet!

Stiu ca ai fost si la interviurile mai multor companii europene si arabe. Cum a fost la aceste interviuri?

Exista, dupa parerea mea, o diferenta de la cer la pamant: Orient versus Europa. Am participat la doua interviuri pentru Saudia, apoi Qatar Airways in februarie 2016 (Cluj), respectiv martie 2017 (Bucuresti) si am fost la ambele eliminata la CV drop. Anul 2017 a fost un an mai activ pentru ca am fost prezenta la interviurile de la Qatar, Primera Air, Small Planet Airlines, Smartlynx si Norvegian Air. Sa revenim la Europa: la Small Planet am trecut de Open Day, dar din motive financiare n-am ajuns la interviul final organizat in Germania. La Primera Air am trecut de Open Day, Assesment Day, English test, dar am picat interviul final. La SmartLynx am trecut de preselectia online, de English test (online) dar am ratat interviul final, pentru ca…interviul de pe Skype era stabilit de la ora 15:00 si eu trebuia sa ajung la munca la 15:30. Nu am primit invoire de la munca, asa ca am amanat interviul.

Rezolvarea probelor si cum sa raspunzi intrebarilor adresate la un astfel de interviu vor fi rezolvate pas cu pas in cadrul Cursului Starter. Sunt trainerul care a creat si implementat in Romania conceptul de curs intensiv de pregatire pentru interviu si va invit ca timp de 3 zile sa va pregatiti intens pentru succes. Detalii aici:
https://nicoletagherman.ro/curs-starter/

In 2018 am aplicat la Saudi Arabia Airlines si am fost invitata sa particip la Assesment Day, organizat in data de 18 februarie. Pe 11 martie am fost la interviul final, insa am picat la testul de aspect din cauza aparatului dentar pe care il purtam. Ultimul interviu a urmat la doua zile dupa esecul si experienta neplacuta de la Saudi Arabia. Pe 13 Martie 2018, trainerul meu, Nicoleta Gherman m-a invitat la interviul pe care il organiza pentru Small Planet si desi aveam aparat dentar am fost acceptata. Nu ma asteptam sa fie un interviu usor, insa am avut de trecut prin prezentarea personala, 3 jocuri de grup si interviul final. Insa pot spune cu mandrie ca a fost ziua reusitei mele.

Cum te-ai motivat dupa fiecare esec?

Dupa primul esec a fost mai greu, pentru ca m-am dus cu sperante foarte mari, dar eram nepregatita. Cu al doilea interviu a devenit mai mult o rutina: am mers, am vazut, am experimentat, am plecat. De fiecare data cand im planuiam participarea la un interviu stiam ca am sanse sa-l iau, dar tot atatea sanse sa nu-l iau. Si asta datorita acelor fete frumoase care se prezentau la selectii, purtand un zambet perfect. Insa m-am motivat de fiecare data pentru ca stiam ca apartin cerului si ca voi zbura doar daca incerc chiar daca asta inseamna sa trec si prin esecuri.

Care ar fi pasii de urmat pentru a reusi?

Chiar daca te simt descurajat, imperfect, nu te da batut; incearca pana ai sa reusesti. Exista o companie care te cauta tocmai pe tine, asa ca nu-i dezamagi! Si nu uita sa mergi pregatit nu de oricine, ci chiar de Nicoleta. Vei simti diferenta intre tine si restul.

Acum ca esti stewardesa, spune-ne care sunt calitatile unui insotitor de bord?

Seriozitatea, atitudinea pozitiva, flexibilitatea, firea sociabila si comunicativa, abilitatea de a se adapta. Cu cat stii mai multe limbi straine, cu atat mai repede te vor gasi—> te vor angaja—-> te vor aprecia.

Care sunt beneficiile oferite de aceasta meserie?

Chiar daca nu vad lumea toata, sunt platita sa calatoresc. Este un job unic. Cand merg la zbor simt ca oamenii ma admira si atunci stiu ca mi-am facut datoria in acea zi. So let meet us in the clouds!

Foto titlu: Romero Jin