Povestea Ceciliei, fosta cursanta & VIP cabin crew la PrivatAir
Viața mea până sa devin stewardesa in aviatia VIP, privata a fost diferită de la un an la altul. Aș începe cu anii studenției, in Cluj-Napoca. Am absolvit Facultatea de Științe Politice Administrative și Comunicare din cadrul Departamentului Jurnalism, ani din care am ramas cu multe amintiri frumoase. Venind dintr-un oraș mai mic, Târgu Mureș, unde locuisem timp de 19 ani, mutarea într-un oraș mai mare ca si Cluj era la acel moment un vis devenit realitate: un loc nou, cu noi oameni și posibilități, de a face noi prieteni și de a învăța lucruri cat mai multe. A fost ceea ce oricare alt absolvent de liceu si-ar fi dorit.
Primii pasi in aviatie
După primul an de facultate am fost informat de un bun prieten despre cursurile inițiale și de formare ale echipajului de cabină; care la acea vreme începuse ca proiect cofinanțat de Uniunea Europeană. Cursurile urmau să aiba loc în timpul verii, tot in Cluj-Napoca. Părea o ocazie excelentă și unică de a participa și de a obține un certificat european de atestare. Așa că am decis să aplic online. Am fost invitata la o zi de evaluare, am trecut prin niște probe și, din fericire, am trecut. Interviul final a fost cu unul dintre instructorii noștri preferați de la curs. Da, tu, Nicoleta!
Din păcate, nu este atât de ușor ca absolventul să găsească un loc de muncă în domeniul exact în care a absolvit. Așa că am început să trimit CV-ul către mai multe companii de recrutare din Cluj care angajau pentru posturi de suport clienți. Am fost angajata pe unul dintre aceste posturi si am lucrat acolo timp de 1 an și jumătate. Nu călătorisem în jurul lumii așa cum voiam, dar mi-a pus pâinea pe masa și a fost un inceput. Recunosc că am învățat foarte mult în acest timp, că am crescut profesional și am dezvoltat niște abilități de care nu mi-am dat seama că le am și care mai apoi mi-au fost cu adevărat utile.
Cum am intrat in aviatia VIP, corporate…
Când am auzit tot de la Nicoleta, trainer-ul meu preferat ca recruteaza pentru PrivatAir, o companie privata elvetiana, chiar în Cluj, cumva am avut acest sentiment ciudat că ar putea fi inceputul meu in aviatie. Am trimis CV-ul și am așteptat. În cele din urmă am fost invitata la interviu. Pot spune că a fost o experiență cu totul nouă față de celelalte interviuri la care mai participasem. În primul rând, am început cu un test de matematică, apoi de geografie și engleză și în cele din urmă toate am avut șansa să intrăm la interviul față în față unde recrutorii. Acestia au creat o atmosfera relaxata și au reusit să ne inducă într-o senzație atât de confortabilă incat am simțit sunt cu adevărat interesati de mine personal. Au cautat sa afle lucruri pe care le avem în comun și nu neaparat ce cunosc despre industria aviatică privata. La sfârșitul interviului, când ne-am dat mâinile, mi-a remarcat amprenta fermă și a vrut să o repete. Cred sincer că a fost cel mai frumos interviu pe care l-am avut vreodată, cu întrebări pe care nu mi-am dat seama niciodată că voi fi întrebat de un recrutor. Dar cred că aceasta este diferența dintre o companie cu costuri reduse și o societate privată.
De ce cred ca am luat interviul
După părerea mea și din experiența mea, pentru a trece un interviu, mai întâi trebuie să te poti exprima cat mai bine in limba engleza, ceea ce era un atuu pentru mine. Multe companii cer sa ai cel putin un nivel mediu si de aceea la majoritatea interviurilor vei avea un test scris în limba engleză. Desigur, fiecare companie are politici diferite și caută personal diferit atunci când vine vorba de echipajul de cabină. Cu toate acestea, în unele cazuri, nu le pasă dacă vorbesc 7 limbi străine sau doar una, atâta timp cât persoana corespunde așteptărilor recrutorilor.
Pe mine m-a ajutat faptul ca am curaj, perseverență, sunt sociabila, creativa, încrezătoare, dar și deschisa și în măsură să ma adaptez cu ușurință. Atât spiritul de conducere cât și spiritul de echipă sunt foarte apreciate, însă nu trebuie să exagerezi în nici unul dintre ele.
Experienta zborului inconjurata de VIP-uri
De cand am inceput sa zbor am realizat ca si in aviatie un serviciu bun înseamnă să fii un bun ascultător și să încerci să rezolvi problemele clienților folosind toate opțiunile disponibile pe care le ai in avion. Pentru a ma asigura de acel “extra mile”, incerc sa il transform pe acel om faimos în pasagerul loial companiei noastre. Aceasta este una dintre cele mai bune modalități de a ii face sa zboare din nou cu noi. Activand in aviatia VIP pentru un contract la Saudi Private Aviation am realizat cat de important este sa pui dorintele oaspetilor pe primul plan. Clientii arabi stiu ce vor si ce servicii ar trebui sa le fie oferite. Nu putem face scurtaturi nici macar daca zborul este unul intern, de aproximativ o ora.
Tot atunci am realizat ca fiind pe avioane de lux este o ocazie unică. Chiar si in acest caz esti nu doar stewardesa, dar si asistenta medicala, pompier în caz de urgență, baby-sitter, bucătar sau chiar om de ordine. Trebuie să fii amabila și empatica, dar și ferma și severa uneori. Este un amestec al tuturor acestor profesii frumoase care sunt întotdeauna necesare indiferent unde am zburat.
Cred că cel mai dificil aspect al activității în Arabia Saudită a fost cel cultural. Cu toate acestea, a fost o oportunitate minunată de a învăța despre diferite culturi. Este o lume cu totul diferită de Europa, iar națiunea are o percepție complet diferită asupra lumii. Cu toate acestea m-am adaptat acolo, fiind o altă calitate de care avem nevoie pentru a reuși în acest domeniu.