Pregateste-te si vei prinde aripi! Povestea Nicoletei, fosta cursanta
Sfioasa si cu un zambet fin pe buze a pasit in sala de curs; am fost incantata sa cunosc o alta Nicoleta, o cursanta cu aproape 20 de ani mai tanara decat mine, insa cu aceeasi dorinta de a zbura cum avusesem si eu la inceput. A venit la Cluj-Napoca direct din Iasi doar pentru a participa la Cursul de pregatire pentru interviu, dupa mai multe esecuri la interviuri cu diferite companii aeriene. Desi lucra cu publicul, ca si consilier juridic la un notariat, ne-a impartasit ca ori de cate ori calatorea si vedea stewardesele in uniforma, mereu zambitoare si pozitive, o faceau din ce in ce mai mult sa isi schimbe domeniul de activitate.
Cum a inceput totul?
Desi domeniul aviatiei candva era un vis pentru mine si astazi acel vis a devenit realitate, consider ca e cea mai mare realizare a mea. Dupa ce am citit pe internet ce presupune meseria de stewardesa am decis sa renunt la jobul pe care il aveam si sa merg la interviu. Am decis sa aplic la Wizz Air deoarece o companie europeana imi ofera posibilitatea de a fi mai aproape de cei dragi mie, faptul ca dupa fiecare zi de munca ma intorc acasa si totodata oportunitatea oferita de a ma dezvolta profesional.
Cum a fost experienta interviurilor?
Desi primul interviu a
fost nereusit, a fost o experienta interesanta. M-am ambitionat, am continuat
sa ma pregatesc si sa merg mult mai increzatoare. La a doua recrutare, la ora
08:00 dimineata, la locatia interviului, s-au prezentat aproximativ 50
candidati. La prima proba, cea mai subiectiva din punctul meu de vedere, am
avut la dispozitie cam 2 minute sa ne prezentam in fata recrutoarelor. La proba
de role-play se presupunea ca sunt insotitoare de bord, am extras un biletel si
am avut o situatie la bordul avionului pe care trebuia sa o rezolv. La a treia
proba, si cea mai interesanta, am ramas 10 candidati, care am format doua
echipe a cate 5 persoane. Am primit toti o lista cu 5 persoane, iar
recrutoarele ne-au rugat sa alegem o singura persoana pe care dorim sa o salvam
dintr-o situatie de urgenta. Desi nu exista un raspuns gresit sau corect,
recrutoarele au fost atente la felul in care lucram in echipa, precum si la
felul in care ne sustinem punctul de vedere. Apoi a urmat prezentarea companiei
si interviul final la care am ramas 6 persoane. A durat cam o jumatate de ora
pentru fiecare dintre noi, timp in care am primit intrebari legate de CV si
experienta anterioara. Interviul s-a terminat in jurul orei 18:00, iar dupa
doua saptamani am primit raspunsul final. Desi probele interviului nu au fost
dificile, dupa fiecare proba emotiile erau din ce in ce mai mari pentru ca
ramaneam din ce in ce mai putini. Desi probele nu au fost foarte dificile, mie
prima proba mi-a cam dat batai de cap avand in vedere ca aveam emotii.
Daca ar fi sa compar toate interviurile la
care am mai participat (Emirates, Flynas), cred ca cel de la Wizz Air mi s-a
parut cel mai interesant mai ales la proba de grup.
Ce ai facut pentru a-ti realiza visul?
Am realizat dupa 3 esecuri ca o pregatire anterioara este foarte importanta. Chiar acest lucru l-am invatat si la training-ul din scoala de aviatie: sa fim pregatiti in orice situatie ne/placuta, in caz de urgenta etc. Faptul ca am urmat cursul tau de pregatire pentru interviu m-a ajutat foarte mult si a contribuit la realizarea visului meu. Intr-o atmosfera foarte placuta si relaxanta am exersat lucrul in echipa, cum sa ma prezint in fata recrutorilor, plecand de la atitudine, vocabular, gesturi, comportament, cum sa iti pui in valoare calitatile. Toate fetele o ascultam cu admiratie pe trainerul nostru, Nicoleta Gherman. Fiecare sfat pe care l-am primit de la ea a contat si chiar as mai repeta o data pregatirea cu dansa, chiar si inainte sa zbor.
Cum e stewardesa Nicoleta?
Atat ca persoana in viata privata, cat si la munca sunt o persoana pozitiva, vesela, increzatoare, creativa si responsabila. Visul de a deveni stewardesa m-a adus la baza din Budapesta si am ales sa vin aici deoarece sunt sigura ca va fi o experienta extraordinara. Asadar am plecat din Iasi cu toata increderea ca voi reusi. Faptul ca voi calatori, voi intalni oameni noi si diferite provocari sunt beneficii care imi fac meseria mai interesanta, care vor contribui la dezvoltarea mea. Atunci cand ma voi intoarce in Romania nu ma vad facand altceva. Imi doresc ca pe viitor sa raman in domeniul aviatiei cat mai mult.
Si un ultim gand pentru cei care se gandesc la devina insotitori de bord…
Pe toti ii sfatuiesc sa se pregateasca, sa fie naturali, mereu pozitivi, cu zambetul de buze si cu siguranta vor prinde aripi!