Semnele secrete facute de stewardese in cabina
reprezinta un mod mai usor de a comunica. Daca una din ele ridica palma si
desparte 2 degete in forma unui V, nu e semnul de la “Victorie”, ci in mod
sigur a comunicat unei colege ca are nevoie de o portie de mancare
“Vegetariana” pentru pasager. Daca degetele arata forma literei C, stewardesa a
cerut cafea, iar daca aceasta arata ca ar amesteca continutul unei cani
invizibile, tocmai a cerut o supa.
Un alt secret al meseriei este uniformitatea.
Companiile aeriene vor ca insotitorii de bord sa arate si sa se comporte la
fel, incepand de la standardizarea modului de a purta uniforma, machiajul,
coafura, cum vorbesc si cum re/actioneaza pe zbor. In special la companiile de
4-5*, insotitoarelor de bord li se poate cere sa poarte doar un anumita culoare
de ruj, sa isi faca cocul intr-un singur mod, sa poarte palaria, sacoul si
manusile la imbarcare/debarcare chiar si in mijlocul verii. In alte linii
aeriene stewardesele nu au voie sa fumeze in uniforma atata timp cat sunt in
pubic si nici sa nu fie vazute cumparand o sticla de alcool.
Cu cat decoleaza sau aterizeaza mai tarziu
avionul, cu atat se scurteaza timpul de odihna in hotel a insotitorilor de
bord.
Desi pasagerii ameninta ca vor deschide usa in
zbor, stewardesele nu se impacienteaza pentru ca stiu ca acest lucru este
imposibil.
Insotitorii de bord primesc uneori bacsis in
timpul zborului. In aviatia comerciala se intampla ca pasageri sa fie atat de
incantati de serviciile unui membru al echipajului, incat sa ofere 100 -200
euro bacsis. Acest lucru se intampla si atunci cand se fac pe zbor vanzarile de
Duty Free. Mai rar e si cazul unor oaspeti de la bordul avionului care lasa
cadouri stewardeselor precum parfumuri sau bijuterii. Insa in aviatia privata,
oaspetii V.I.P. lasa bacsis de mii si zeci de mii de euro/dolari intregului
echipaj, inclusiv pilotilor. Asistentul personal al VIP-ului are pregatite
plicurile, cere lista echipajului, va scrie pe fiecare plic numele si le va inmana
sefului de cabina sau personal fiecarui membru. Pe unele zboruri, atunci cand
zboara pentru prima data cu cel care detine avionul privat, stewardesele pot
primit cadou si sume de 10.000 – 20.000 de dolari. E ceva normal ca pasagerii
de pe aeronave private sa ofere si alte cadouri scumpe, precum genti de firma
sau ceasuri.
Cand pasagerii tind sa apese butonul pentru a
chema un insotitor de bord de prea multe ori, apelul poate fi anulat doar
pentru acel scaun sau pentru toate apeluri din cabina fara ca pasagerii sa isi
dea imediat seama, apasand un buton secret.
Regulile stricte sunt incalcate uneori, mai ales
cand vine vorba sa petreci acasa 9-12 ore inainte de zbor.
Degeaba ceri sa iti fie servite mai multe pahare
de alcool. Cel mai probabil insotitorii de bord dupa 1-2 pahare vor incepe sa
iti dilueze bautura cu apa, suc, gheata.
Daca unui pasager din randul din fata i se spune
ca nu mai sunt paturi sau perne si dupa 10 minute ceri una si stewardesa iti
aduce, fara a fi sigilata in punga, cel mai probabil aceasta a fost folosita de
un alt pasager pe zborul anterior.
Pentru a calma un pasager care insista ca vrea
mancare vegetariana, bucata de carne din caserola poate fi scoasa si in locul
ei se adauga o frunza de patrunjel sau codite de ceapa verde (sau orice alte
condimente avute la bord).
Cand pasagerii fac sex in toaleta avionului,
personalul de bord tinde sa “inchida ochii” atata timp cat alti pasageri nu le
adreseaza nicio plangere.
Cartea de vizita a pasagerilor nu prezinta un
interes major. Tocmai de aceea, cartea de vizita pe care tocmai a primit-o stewardesa
pe un zbor cel mai probabil va ajunge la tomberon in cateva secunde. Aceeasi
destinatie o au si unele plangeri scrise de catre pasageri.
Le plac copiii, insa nu si atunci cand parintii
nu se ocupa deloc de acestia si ii lasa sa alerge printre carucioarele cu
mancare si bauturi fierbinti.
Insotitorii de bord zambesc si fac loc unui
pasager cand acesta vrea sa mearga la toaleta exact cand sunt in mijlocul
cabinei servind mancarea. Vor zambi chiar si cand alte 2-3 pasageri fac acelasi
lucru si ii intrerup din munca tot la al doilea rand, dar in sinea lor nu vor
gandi “Serios, acum v-ati gasit cu totii sa mergeti la toaleta? Eu de ce m-am
mai chinuit sa incalzesc mancarea? Sa nu te plangi cand iti servesc mancarea rece.”
Pilotii sunt rugati uneori de echipajul din
cabina sa aprinda semnalul luminos “Legati centurile” inainte de aterizare mai
devreme, pentru a da timp pasagerilor sa mearga la toaleta. Acelasi lucru pot
face si in cazul in care stiu de la briefing (sedinta personalului de dinaintea
zborului) ca urmeaza dupa decolare sa aiba turbulente severe. Nu vrei ca
turbulenta sa te surprinda in cabina, oferind bauturi sau mancare.
